3月2日，佛山市召开城市“畅通工程” 暨“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升行动新闻发布会，介绍了2022年该行动取得的重大成果，做出了新一年的战略部署。在过去一年里，市委、市政府全力破解人民群众反映强烈的城市交通拥堵、交通安全、道路景观和城市形象等方面突出问题，按时保质完成城市“畅通工程”40项任务，“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升行动190个工程类项目、347项工作任务，实现了市委市政府确定的一年大变工作目标。
打通“断头路”
连通道路交通主脉
按照“内通外连”的总体思路，2022年全市共打通36条“断头路”，通过优化片区道路网络、连接跨区走廊、打通跨市通道，进一步了提升路网连通性、可达性，推动优化城市发展空间布局，助力高质量发展。其中，禅城区澜石二路通车，提高了老城区路网整体通行效率；南海区华成桥的建成，强化了周边产业发展优势；龙翔大桥的建成，进一步搭建起禅城、南海、高明区协作发展的桥梁；广佛新干线佛山一环隧道建成通车，助力广佛同城、融通湾区交通基础。
佛山市交通运输局总工程师李潮介绍，打通“断头路”突破了我市关键走廊、重点区域之间的瓶颈障碍，为持续高效能推动城市高质量发展，优化交通内通外联和城市空间布局，提供了强有力支撑。2023年，佛山还将打通13条“断头路”。目前13条“断头路”目前已全面启动建设。
健全综合交通体系
佛山轨道交通建设驶入快车道
为满足人民群众多层次、多元化、个性化的出行需求，佛山市加速发展轨道交通，广州地铁7号线西延顺德段、南海有轨电车1号线后通段、3号线首通段相继通车运营，佛山城市轨道交通初步成网运行。不断优化公交服务，全市新建公交站场面积7.66万平方米，新增、优化12条公交地铁接驳线路，实现“零距离换乘、无障碍接驳”。开通校园定制专线166条，全市投放“共享校车”40辆63班次，学生出行更便捷。持续完善非机动车专用道，全市完成935公里非机动车专用道建设，专用道的安全性、连续性、舒适性、便捷性全面提升。
佛山市轨道交通局副局长杨靓毅在会上表示，2022年佛山市轨道交通建设取得了重大的进展：全年城市轨道交通运营里程新增57公里，总里程达到了127.3公里，佛山城市轨道交通运营里程从全国第36位跃升到第23位，佛山轨道交通正逐步实现从单线运营向网络运营的跨越。同时，城市轨道交通4号线一期工程先行标段于2022年初动工建设，标志着佛山轨道交通建设驶入快车道，进入新一轮的建设高潮。
在客流量方面，自今年2月中旬以来，佛山地铁日均运送乘客达到41万人次。轨道交通的吸引力也日趋增强，佛山市民的出行更便利、更快捷、更绿色、更多样，有效缓解了佛山市的交通拥堵问题。
实施“停车难纾解工程”
全市新增停车泊位12万个
2022年政府工作报告将缓解“停车难”列为十大民生实事之一。在各方共同努力下，去年“停车难”纾解工程实现了良好的开局，多项工作任务超额完成，停车难问题逐步得到改善。全市新增停车泊位12万个，新建成立体车库17个，特别是在老旧小区周边道路设置10条夜间临时停车试点路段，有针对性地加强医院周边停车设施建设，群众停车问题得到有效解决。全市滚动开展标志标线大排查，统一规范制定标志标牌，完成了834块指路标牌和1274处标志标线整改，让驾驶人认得清、看得懂、行得通。
今年缓解“停车难”继续被列为十大民生实事之一，佛山将持续推动停车位的有效供给，提高停车资源使用效率。2023年将新建不少于11个立体车库，并且新增停车泊位不少于7.5万个，尤其在矛盾突出的重点区域，新增停车泊位不少于5000个。
持续推进 “智慧交通”建设
实现“一路绿灯”的通行效果
智慧交通建设的加入，有效提升了路网通行效率。全市持续推进 “智慧交通”建设，城市交通管理数字化、智能化水平以及路网通行效率进一步提升。期间，建设全市交通信号配时优化平台，全市82%的交通信号灯接入联网、统一调控，并通过人工精细化调控与AI智能化推演，使交通信号控制更加契合路面实际通行需求；完成10个自适应控制路口建设，根据车流数据自动调整红绿灯时间，有效减少绿灯空放现象；在5条干道新增设置绿波带，通过精细调控邻近几个路口的红绿灯时间差，实现“一路绿灯”的通行效果。
接下来，佛山市还将持续科技赋能交通设施，提升交通管理智能化水平。推进全市交通信号灯联网率提升至85%，建成重点道路绿波带30条，智能分配路网交通流量，建设市级智慧停车系统平台。
充分利用高架桥下空间
超过40个千灯湖湖体面积
2022年，《佛山市“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升行动方案》提出的190个工程类项目、347项工作任务已顺利完成。全市187处桥下空间惊艳亮相，激活面积高达358万多平方米，超过40个千灯湖湖体面积，实现“每月小变、半年中变、一年大变”目标。建成34处市政公园，充分展现城市魅力。
全面提升沿路景观的一系列举措，使城市面貌焕然一新。以重点道路“沿路两边、高架桥下”为主线，集中整治城市脏乱差问题，完成重点道路景观提升及绿化提升项目43个，高速公路立交、出入口升级改造及绿化提升项目23个，进一步擦亮城市“新名片”，禅城区东平路段、广珠西高速顺德出入口建成大片绿地公园。持续加大对道路两侧违法倾倒、乱搭乱建问题的打击力度，常态化开展巡查整治，全市完成市容市貌整治任务157项，清理“六乱一占”等突出问题27.8万处，有效改善了沿路两边、高架桥下环境和秩序。
与此同时，桥下空间得到了充分利用，“边角余料”变“金边银边”。 全市完成187处、358万多平方米的桥下空间改造利用，打造成集生态、休闲、运动、服务四大功能的休闲空间。其中，提升桥下绿化生态景观109处，绿化面积205万余平方米；将34处桥下荒地打造成新潮休闲公园；建成桥下运动主题公园4个，并在全市桥下公园全面配置了健身设施；建成桥下停车场44处，增加停车位7626个，开展违法停车整治行动526次，疏堵结合助力纾解桥下周边停车难问题。
2023年佛山市将继续深入推进“沿路两边、高架桥下”环境整治与景观提升行动，通过建造一批富有特色、融合文化、绿色低碳的桥下空间项目，建设精细美城市。打造一流宜居宜商环境。
编辑：林雅旋
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