3月29日,广湛高铁项目正线(南海段)征拆交地攻坚专题会议顺利举行,会议明确了征拆交地攻坚工作计划,并成立了广湛高铁项目(正线狮山段)现场征拆指挥部,拉开南海90天攻坚广湛高铁项目征拆交地的序幕。
会议现场
当天,会议举行了广湛高铁项目(正线狮山段)现场征拆指挥部揭牌仪式,标志着正线征拆交地指挥部正式成立。随着轰隆隆的作业声,广湛高铁项目罗村工控点寨边铺位建筑应声落地,再次打响了广湛高铁项目加快推进征拆交地攻坚战,广湛高铁项目征拆工作进入新阶段。
现场指挥部成立
拆除罗村工控点寨边铺位
据了解,广湛高铁项目作为广东省“省委1号工程”,是落实粤港澳大湾区发展战略的重要项目,也是南海融入粤港澳大湾区轨道交通网络的重要一招。早在3月16日,广湛高铁南海段集体土地征收完成率100%,集体土地征收工作完美收官。征收交地是项目落地的关键,只有加快项目用地如期交付,才能为广湛高铁项目建设争取到更多宝贵时间。当前,广湛高铁项目正线丹灶段交地已超过95%。
南海制定90天的攻坚计划,通过挂图作战、定期汇报等方式,确保按时按质按量完成省市的任务。南海区大湾区办常务副主任、区征拆办主任李鹏现场讲解了广湛高铁项目(正线狮山段)征拆交地攻坚计划并部署相关工作,接下来,狮山镇196间宅基地及剩余17万平方米厂房将陆续按攻坚计划完成交地。南海将加强区镇联动,协同作战凝聚合力,始终坚持依法征拆,齐心协力完成攻坚任务。
征拆工作,镇街是主战场。狮山镇党委副书记、镇长麦满良表示,广湛高铁项目交地工作,时间紧任务重,狮山将继续加强人力物力的投入,在保障各方利益的基础上,全力以赴合力攻坚,确保如期交付项目用地。
佛山市轨道交通局副局长杨靓毅发言
“佛山作为大湾区的极点城市,轨道交通建设是我们的重点任务,广湛高铁项目的重要性不言而喻。”佛山市轨道交通局副局长杨靓毅对广湛高铁项目交地的攻坚提出了三点要求,一是统一认识,明确任务,按照时间节点推进征拆交地工作;二是攻坚克难,全力以赴,坚持工作不停,程序不停,有序推进征拆交地进度;三是强化统筹,高效推进,区、镇、项目建设单位及施工单位要继续强化沟通协调机制,倒排工期,顶格推进,确保按时完成项目征拆交地任务。
来源:凤凰网广东佛山
撰稿:梁文诗
通讯员:南海区征拆办
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