尴尬！佛山地铁2号线年底不能同时开通广州南站换乘通道

近日，广州地铁开始按计划对全线网282个站点、500多列车的线网图分批更换，为新线开通做好前期准备。今年计划开通的三条新线——18号线、22号线、7号线西延段被纳入图中。随着新线网图出炉，7号线西延顺德段中英文站名正式敲定。

记者留意到，同样预计年内通车的佛山地铁2号线“缺席”新线网图。“佛山2号线站名有待相关方面确定，接下来会研究补上。”地铁方面表示。有民间地铁爱好者特别制作了包含佛山2号线的版本，做到“一张网、一张图”，供两市参考。

新增：

三条地铁新线、一条有轨电车，首次加入城际图标

广州地铁介绍，此次新版线网图基本沿用了旧版的布局设计，最主要的变化是新增了预计今年开通的三条新线：18号线（万顷沙至冼村）、22号线（番禺广场至陈头岗）及7号线西延段（顺德美的大道至广州南站）的站点信息。

缺席：

佛山地铁2号线、南海有轨电车1号线双双“无影”

同样计划今年通车的佛山地铁2号线，却不在新版线网图中，宛如“佛山无影线”。该线路起点为南庄，终点为广州南站，其中两站（广州南站、魁奇路）可换乘广州地铁。新线网图仅在广州南站、魁奇路增加了可换乘佛山2号线的图标。

如此设计的结果是，乘客无法通过线网图了解佛山2号线的走向和站点，不细心留意换乘图标甚至会忽略。对于不熟悉情况的乘客，若要从广州地铁2号线南段或者7号线前往佛山市区，因为不知道有佛山2号线，很可能仍会选择绕行广佛线，“兜路”又费时。特别是由7号线广州番禺段往来佛山市区，乘客若不知道佛山2号线，可能要多乘坐10个站以上。

此外，与广佛线接驳、换乘佛山地铁2号线的南海有轨电车1号线，同样“无影”。就目前的乘车体验来说，该线路与广州地铁需要出站接驳，类似于海珠有轨、黄埔有轨。然而在新版线网图上，南海有轨电车1号线连换乘图标都没有。

有市民发现，佛山地铁2号线车站的自动售票机也没有显示广州地铁完整线网。佛山地铁的线网图仅标出广佛线、佛山2号线、南海有轨电车1号线、广州7号线全线，如果想在佛山地铁2号线沿线车站前往广州地铁大部分车站，需要切换到广州的线网图点击购票，还未能做到“一张网、一张图”。

为此，有地铁爱好者专门制作了加入佛山地铁2号线、南海有轨电车1号线的“升级版”线网图，供两市参考。

广州地铁：待佛山2号线情况明确后会研究加上

为什么广佛地铁线网不能“一张图”？记者从广州地铁了解到，由于佛山地铁2号线仍有不确定性，比如站名有待相关方面明确，因此现阶段暂时未能放进新版线网图；加上未来两地线路越来越多，网络越来越大，线网图未知能否容纳所有线路。“待佛山2号线的情况明确后，我们会研究后续在线网图中加上。”

佛山地铁2号线年底不能同时开通广州南站换乘通道

1、受广州南站既有边界条件的限制和影响，广州南站的付费区换乘方案目前还未稳定，正在优化中，暂时不能付费区换乘。2、受边界条件限制和影响，换乘通道暂时还未实施。3、根据目前工程安排，佛山地铁2号线年底不能同时开通广州南站换乘通道。——佛山市轨道交通局

文章整理自广州日报、佛山市轨道交通局